L'instructeur estime son élève pilote prêt, il est lui même impatient de passer l'ultime épreuve, mais il faut que tout soit carré !
Bon, voilà, un tour de piste solo sur le NL pour boucler les "heures solo règlementaires", à savoir 10h00, j'en avais 09h58 ce matin :-))
Attention, je ne me plains pas, je suis même content d'avoir fait ce 1er solo à bord de NL ! J'aime les tours de piste, et justement, cette fois encore, il n'y a pas mieux pour bien prendre en compte l'appareil, qui ressemble certes à RD, mais tout de même, ce petit surplus de puissance doit bien être senti.
Il peut avoir un iota de différence, par exemple dans la base, si on n'y prend pas garde, la vitesse regrimpe assez vite et attention à la sortie de l'arc blanc !...
Bref, voilà qui est fait