Cette vidéo complète celle de la même date 20/07/2021 volontairement tronquée : l'idée de cette partie étant de filmer des séquences pour l'aéroclub sur le thème "panne moteur au décollage".
Il n'était donc pas question de la publier avant la séance "formation continue" du club : elle s'est déroulée en novembre, elle est disponible à présent disponible pour tous, avec l'accord de l'instructeur.
Voyons ce qu'il se passerait si on faisait tel ou tel choix en cas de panne moteur proche du sol.
De manière générale le demi-tour n'est pas recommandé : si vous vous demandez pourquoi, voici des éléments de réponse !
Bien entendu c'est l'instructeur qui opère, moi je filme - chacun son domaine de compétence ! :-)
Nous nous sommes mis sur les "terrains" d'instruction, au dessus de la forêt pour gêner le moins possible et avec une altitude de départ de 1500 ft NQH, le sol étant à 450/500 ft, soit +1000 ft au dessus du sol.
La phase commence donc par une montée initiale standard à partir de 1500 ft QNH et à +500/+700 ft selon le cas, une classique simulation de la panne moteur par réduction complète des gaz. Effet de surprise +/- long effectué et décision de demi-tour.
Le but est de savoir où et comment nous sommes placés en revenant à nouveau à 1500 ft QNH.
Très instructif !
Une "carto trajectoire" est fournie après chaque phase : profil vertical et surtout la carte au sol :
le début de la trace correspond au décollage du terrain, on y visualise le demi-tour et c'est arrêté au "retour sol" à 1500 ft" : à chacun de conclure à la réussite ou non de la mannoeuvre ! :-)
Peut être visionner la vidéo en entier la première fois (elle est courte par rapport aux vols !) car il y a des commentaires, être dans l'ambiance et ensuite se focaliser sur chaque séquence.
Bref, bienvenue à bord
et bonne séance
0:00:00 eh non, nous ne sommes pas au sol cette fois ci !
0:01:20 installation des caméras et préparation pendant qu'on rejoint le site de l'expérience
0:04:03 le caméraman est prêt, montée initiale...
0:05:30 (1) +500 ft sol - demi tour grande inclinaison
0:06:18 ---- les schémas
0:09:45 (2) +500 ft sol - demi tour 20° inclinaison
0:11:10 ---- les schémas
0:14:10 (3) +500 ft sol - demi tour TRÈS grande inclinaison !
0:14:57 ---- les schémas
0:17:50 (4) +700 ft sol - demi tour grande inclinaison
0:19:02 ---- les schémas
0:20:05 carte des évolutions pour cette mania particulière
0:21:26 FIN