Après 6 mois d'arrêt, c'est enfin le jour de remonter dans le cockpit... avec Pierre !
Nous n'avions pas volé ensemble depuis des mois, années en fait, c'était en juillet 2021 pour la vidéo sur la panne moteur au décollage.
Donc comme pour toute reprise, la première chose est de vérifier que les bases de l'atterrissage sont toujours là : comme toujours rien de mieux que quelques tours de piste pour remettre le costume de pilote.
Prêt ?
C'est parti...
0:00:00 intro, le programme, la cheklist et
0:02:00 mise en route. Tiens NA est de retour au parking, on fait quoi ?
0:08:05 essai moteur
0:10:25 briefing
0:12:05 NL est prêt et décollage
0:18:00 finale n°1
0:23:45 finale n°2 : DEUX détails importants
0:29:35 finale n°3
0:32:45 début vent arrière, calculer 1,2 Vs0 et explications
0:35:25 Finale n°4 à 1,2 Vs0
0:37:30 c'est parti pour le basse hauteur
0:39:00 déjà en base et finale courte et remise de gaz et on recommence
0:41:00 base et finale 1,2 Vs0
0:42:30 26 dure dégagée ! le parking est proche
0:45:18 FIN
Mots clés de ce vol
PPL,Lognes LFPL,Tour de Piste 26 dure,DR400-160CV,F-GNNL,Atterrissage de précaution