Poursuite de l'initiation au C182T, le but est de faire mieux qu'hier !
Cartographie OACI / et Little navmap
Télécharger les fichiers des gpx/pln et ((pas de trace KLM du vol, j'ai oublié de lancer l'enregistrement), le log nav tableur Calc et SD-VFR en pdf.
Cette fois-ci, j'ai regardé le document pour démarrer le moteur ainsi que le B.A.BA que sont les vitesses de cet appareil.
Cette nav locale est juste ce qu'il faut pour permettre de se mettre dans la peau du pilote de cette machine puissante, un peu lourde aussi peut être ? En tout cas quand elle est partie, elle ne fait pas semblant d'avancer.
Trois terrains à découvrir à travers de belles scènes, là au moins on sait pourquoi on a envie de se poser (entrainement en plus).
Météo réelle clémente dans le Sud aujourd'hui.
Le pilotage n'est pas encore satisfaisant mais le but de mieux sentir l'appareil est atteint, je commence à percevoir les réactions de l'appareil et le travail d'adaptation à faire. Le son du moteur est bien.
Bon vol
Le C182T est de l'éditeur Carenado : belle machine pour un prix très raisonnable !
Deux sources pour les scènes :
- simvol pour Aubenas LGHO : ce site proprose près d'une centaine d'aérodrome dont certains ne sont pas sur flightsim.to : LFHO est la première que je visite, elle est bien et laisse bien augurer de la qualité des autres, à voir donc sans faute.
- c'est le même créateur, Alfinet, qui a réalisé Ruoms LFHF, Uzès LFNU et Alès LFMS : très bonne qualité visuelle aussi, on s'y croirait, et je parle en connaissance de cause puisque vu en réel Ruoms et Alès. Je dirais qu'il semble toutefois avoir ajouté une station carburant sur LFHF, mais je veux bien parier qu'elle a pu y arriver et que la VAC n'est pas à jour ? (c'est possible). En revanche, il ne me semblait pas en avoir vue une à Deaux, mais si, elle est bien sur la VAC, donc soit mon souvenir est imprécis, soit elle est arrivée aussi depuis mon passage en juillet 2017.
Pour ce vol, voici des images de ce C182T et des prises de vues des scènes, que ce soit lors des approches, tour de piste ou bien entendu au sol, mais très peu d'images de la navigation. Les références des scènes sont données après.
Au sol, au décollage ou en évolution admirons cette grosse bête ! :-)
Aubenas LFHO
La caverne et le Pont d'Arc
Uzès LFNU
Alès Deaux LFMS
En guise de débrief, la consommation carburant et la durée du vol
Les points de passage de la navigation avec des zoom sur les atterrisages pour estimer la distance d'arrêt...
Cette découverte faisant suite du vol d'hier autour de Ruoms, vous pouvez y trouver les références des vols réels à voir ou revoir.
Et pour découvrir celui de Alès, revoir la vidéo au départ de Deaux LFMS vers Montélimar LFLQ puis Avignon LFMV le 08/07/2017
0:00:00 intro sur le C182 et le réglage du drone grâce au bind touche sur sa vitesse
0:02:35 démarrage avec le manuel
0:08:30 rapide analyse météo, il fait beau aujourd'hui...
0:09:45 carte OACI sur Géoportail ET sur Little Navmap
0:12:05 roulage et essai moteur (manuel)
0:18:30 décollage sur la 18 à Ruoms LFHF et courte branche au nord
0:23:00 approche de Aubenas LFHO, verticale pour intégration en MD droite sur 36
0:29:00 dronage de la belle scène de LFHO par simvol
0:31:50 décollage (un peu chaud tout de même) en direction du sud vers ...
0:38:00 ... de la caverne de Vallon Pont d'Arc ET du Pont d'Arc !
0:41:15 quelque sur le site de l'Orgnac d'Orgnac ?!?
0:48:00 à la recherche de Uzès LFNU, traves du Bouquet puis intégration atterrissage sur la 17
0:54:45 découverte de cette autre belle scène, même créateur que Ruoms
0:59:00 décollage et dernière branche vers l'ouest
1:02:45 pile aus sud du Bouquet, le terrain n'est pas loins, verticale seuil 19 et atterrissage en 01
1:09:15 roulage et début de visite de cette dernière scène, puis arrêt moteur
1:12:45 la visite en drone : encore le créateur de Ruoms et Uzès : encore une belle production !
1:15:15 tracé du vol sur OACI de Little Navmap
1:19:20 FIN