Vol virtuel ou semi-réel en fin de compte ?! :-))
Cartographie : Little Navmap / OACI / IGN / le vol
Télécharger les fichiers des gpx/pln et la trace KLM du vol (pour visionnage précis de la trajectoire) et log nav tableur Calc et SD-VFR en pdf.
Un vol aussi agréable que particulier car c'était avec Pierre, mon instructeur en réel, sur une région qu'il connait bien.
Un autre vol découverte en fin de compte, du moins sur la seconde partie puisque avant le Puy de Dôme c'était connu. Ce qui n'a pas empêché d'être piégé ! :-))
Bref, une navigation tout à sympathique se terminant sur un atterrissage de basse hauteur !
Bien qu'étant avec l'instructeur, ce vol n'avait aucune visée PPL ni même simPPL, nous étions en vol de plaisance et même si je notais les heures de passage sur la base du simLOG réalisé, il n'y avait aucune visée de cet ordre... et cela s'est manifesté à deux reprises ! J'ai confondu le lac Pavin avec le lac Chauvet (juste avant sur la trajectoire) et ensuite, dérivation sur le lac au nord de Vassivière :-))
Comme quoi, dès que l'on n'effectue pas le minimum nécessaire, il est très facile de se faire avoir. Donc la préparation de nav permet de repérer ces petits pièges pour les éviter : cela est vrai pour le lac Chauvet, j'aurais dû savoir qu'il était sur la route (en y repensant, je me souviens me l'être dit, mais pas de révision avant le vol a grand ouvert le piège).
Pour le lac près de Vassivière c'est un peu différent puisque nous n'étions plus sur la route prévue mais en provenance du camp militaire de la Courtine (intéressant au demeurant), avec recherche de l'axe initial justement. Mais là, je me suis laissé attiré par cette vaste étendue d'eau en face de moi... une bonne préparation m'aurait fait penser à quelque chose comme "à l'approche de Vassivière, il y a un autre lac à droite à ne pas confondre, donc sans doute une alarme en tête, "en cherchant Vassivière ne pas se faire attirer par l'autre..." ?!
Tout l'intérêt de la simulation pour voir à quel point la perte de méthode ou rigueur conduit droit à des comportements hasardeux :-)
Toujours avec le problème lié au RPM, voir la publication précédente (LFLO-LFCU) pour avoir la solution.
Idem pour la scène d'Ussel LFCU
A propos du partage d'écran : pour ceux disposant d'un compte Discord, la question ne se pose pas, c'est simple et efficace (même si limité à du HD, 1280x720). En revanche pour partager avec de personnes n'ayant pas ce type de compte, il existe la solution de JITSI : c'est un outil de visio en ligne, gratuit et qui fonctionne bien. L'idée consiste simplement à "ouvrir un salon" et en partage le lien avec les invités. Pas plus ! L'audio est prise en compte, on peut partage une application ou tout l'écran. Par ailleurs, le partage d'un flux vidéo est très bien pris en compte, donc il est facile de partager des vols avec des personnes extérieures à la communautédes simmer :-)
Ça se passe là https://meet.jit.si/.
Au sol et décollage
vers et autour de Bort-les-Orgues
jusqu'au lac Chauvet (et non Pavin) et le Puy de Sancy
Banne d'ordanche, lac de Guéry et les roches de Tuilière et Sanadoire
Vers Orcillac, lac D'Aydat, Puy de Lassolas, de Dôme et Pariou
Montée au nord, passage sous le viaduc de Fades (oui j'ai osé !) et suivi de la Sioule
Transit sur la Creuse jusqu'au camp militaire de la Courtine
Puis je m'égare vers le lac de la Vaud Gelade pour mieux apprécier celui de Vassivière !
Passage très basse hauteur sur le terrain privé de Peyrelevade
Approche, verticale et tour de piste de Egleton, vue de l'aérodrome
BONUS (après arrêt vidéo) replay de la finale 07, c'est très bas !
En guise de débrief, la consommation carburant et la durée du vol
Les points de passage de la navigation
Les vols réels à voir ou revoir : ça viendra !
0:00:00 intro et mise en route, rapide visite de la scène
0:13:30 décoollage
0:19:00 barrage de Bort-les-Orgues
0:28:45 Lac Pavin... enfin c'est ce qu'on croyait. Puy de Sancy et Ordanche
0:39:30 basilique d'Orcival et lac de Aydat, Puy de Lassolas
0:46:00 le Puy de Dôme et Pariou
0:56:00 j'ai osé passé SOUS le viaduc
1:05:35 vers et sur le camp de la Courtine
1:21:00 Lac de Vassivière.. ah bon ? encore piégé, mais Pierre s'en est douté
1:29:15 Vers le terrain privé de Peyrelevade pour un passage bas
1:37:40 transfert carburant in extremis et approche de Egleton
1:44:00 base et finale très basse !
1:49:00 arrêt moteur et fin de vol
1:53:58 eh non, ajout BONUS replay
1:57:07 FIN