simPPL(A) de Albertville LFKA à Avignon LFMV

Le plaisir de piloter un bel avion en virtuel dans un décor réaliste

Cartographie : OACI / Little Navmap / IGN / le vol

Télécharger les fichiers des gpx/pln et la trace KLM du vol (pour visionnage précis de la trajectoire) et log nav SD-VFR en pdf.

Vidéo après les images.

Suite des vol simPPL, avec Hervé cette fois, pour un reprise du vol réel du 21/06/2021 (voir plus bas).
Météo réelle, très dégagée, trop peut être. Et comme en vrai, on n'a pas de moyen de se suivre sur la carte, donc il ne faudra pas se perdre de vue sinon on va passer du temps à se chercher (prédiction implacable !).
Pour y avoir passé des heures en virtuel mais aussi en réel, en vol ou en rando pédestre, la première partie est bien connue, inutile de regarder la carte car il n'est pas possible de se perdre. Pour la suite, jusqu'à LFKE, le souvenir est encore assez précis donc tout se fait "à vue". Ensuite, c'est moins clair, d'autant moins que je ne sais pas trop où me conduit Hervé, et comme on s'est perdu de vue il n'est pas possible de se chercher et naviguer : il faut donc une assistance pour trouver le terrain. En revanche, à partir de Valréas, la nav VFR reprend ses droits. La connaissance du terrain est telle que je ne suis pas surpris de découvrir une piste perdue dans la plaine..
En résumé, encore une belle simPPL avec démonstration que le vol en formation n'est pas si évident et qu'il vaut bien se comprendre et anticiper nos réactions ou actions, réciproquement.

Côté simu, je choisi donc le DA 40 TDI (disponible en version Deluxe de FS 2020) pour coller au vol de juin 2021 : cet appareil est vraiment très agréable à piloter ! Le tableau de bord semble être le même : je ne le connais pas assez bien pour gérer le démarrage, en revanche, j'aurais du penser à la gestion carburant, le transfert de réservoir ! A la fin, on voit que l'un s'est vidé mais pas l'autre. Le bouton est bien présent, il doit fonctionner, à voir sur le prochain vol. Pour aller plus loin sur cette machine, voir les liens dans le débriefing.
Scène LLH de Albertville LFKA, Le Versoud LFLG (même si on l'a vue de très haut) et LMT simulation pour Avignon LFMV. Le joli terrain de LFKE et celui de Aubenasson LFJF sont disponible sur flightsim.to, de même que le Mod régional du département de la Savoie (73), à télécharger sans faute pour une meilleure immersion au départ de LFKA.

remonté de la piste et décollage sur la 05, en quasi formation

Vers Le Versoud

Secteur de la dent de Crolles puis LFLG et en route pour le Vercors

Descente dans les gorges de la Bourne

Tour de piste à LFKE et un toucher, comme en juin 2021

On se cherche à nouveau, se retrouve pour quelques minutes...

De Aubenasson à Valréas, finalement en solo car pas retrouvé cette fois et perte radio...

Direction Avignon, avec un terrain surprise mais reconnu (grâce à un vol réel).

Intégration, tour de piste et atterrissage plus quelques images du terrain (LMT simulation)

En guise de débrief, la consommation carburant et la durée du vol.
Et pour aller plus loin dans la simPPL, voici un cour sur le DA40TDI et le manuel de vol en français ( d'après ce que je vois sur le site du constructeur, cela correspondrait bien à la version TDI...). Merci à l'aéroclub Roger Sommer de LFSJ Sedan-Douzy pour ce partage !