Aller par Orléans et Châteauroux
La météo ne bouge pour ainsi dire pas depuis plusieurs jours, cette semaine encore on ne se pose pas beaucoup de questions et ça fait du bien. On ira vers le sud, la visibilité devrait être bien meilleure.
Yoan est présent aujourd'hui, il va piloter sur ce trajet, chacun son tour de se poser "ailleurs" :-)
Pour une fois, moins de radio en fréquence, toute la partie avec Seine Info étant en auto-info, c'est vrai que ça ne fait pas de mal d'être plus au calme.
Navigation sans difficulté particulière, si ce n'est de trouver 2 châteaux après LFLX.
Bon vol
0:00:00 intro habituelle
0:01:15 ambiance mise en route / avitaillement
0:04:31 dans le cockpit, démarrage et roulage
0:07:00 mise en route du moteur (10h07)
0:15:25 décoller rapidement ou pas ?!
0:19:50 vue sur Roissy en Brie au décollage
0:23:45 arrivée sur Novembre
0:24:50 zone "dégazage" entre Novet Bravo ? (info NOTAM)
0:29:45 arrivée sur Bravo (10h19)
0:48:15 approche de Chateauneuf-sur-Loire, découverte de cette ville
0:53:25 visu de l'EFIS / nav
1:00:45 les étangs
1:04:30 approche de Romorantin, ville puis terrain LFYR
1:16:27 pas de doute sur LFLX en face !
1:27:45 alors, où est le château ?
1:42:45 contact A/A avec Montluçon
1:47:15 verticale terrain LFBK
1:58:24 FIN
Cartographie
Vidéo après les photos
Retour par Nevers et Sens
Après un repas dans des conditions pour le moins spartiate à l'ombre d'un hangar car tout est fermé, nous ne tardons pas à repartir : le plein ayant été fait à l'arrivée il ne reste plus qu'à démarrer et décoller... enfin, installer les Gopro et suivre les procédures bien sûr.
Le soleil est derrière nous, le décor devant, difficile de faire mieux ! Peut être moins secoué, même si cela n'est pas insuportable : on grimpe au fur et à mesure.
Ce vol retour est segmenté en 3 transits : le 1er jusqu'à Nevers, puis la descente de l'Allier et la Loire, une branche jusqu'à Sens avec un passage verticale (...). Finalement le retour en bord de l'Yonne avec le retour habituel.
Audio : ça fonctionnait très bien, il n'aurait pas fallu toucher l'enregistreur. A priori il s'agit bien d'un problème connectique, sans doute le câble de branchement sur le H2n, à voir comment éviter cela.
D'ailleurs, je me demande si faire une montage sans audio est vraiment intéressant au final ? Merci de poster votre avis/sentiement dans les commentaires de la vidéo YouTube.
C'est reparti, bon vol.
0:00:00 intro standard et photos
0:01:38 Bonjour à Montluçon LFBK...
0:04:20 mise en route
0:10:45 briefing décollage VAC et carte
0:13:22 contact fréquence auto-info puis roulage
0:16:30 alignement sur la 17
0:22:00 la nav commence...
0:40:00 approche de Lurcy LFJU
0:49:30 approche de LFQG, celui de l'ami JCL58
1:04:00 travers de Cosne LFGH
1:12:20 alti max 4500-5000 ft
1:27:15 approche de Courtenay pour saluer Olivier
1:33:30 travers ouest de Sens
1:35:00 passage au sud de LFGO
1:42:00 passage au dessus de l'Yonne
-- perte audio quasi complètement...
1:46:00 travers de Nangis puis de Grandpuits
1:51:30 verticale de LFPK devant
1:59:00 passage Echo et entrée vent arrière 08
2:03:00 en finale 08 gazonnée
2:09:00 arrêt moteur
2:10:36 FIN
Cartographie
Vidéo après les photos
Mots clés de ce vol :
PPL , DR400 , F-GNNL , Lognes LFPL , Melun LFPM , Melun Bravo , Buno Bonneveaux LFFB , Orléans St Denis LFOZ , Romorantin LFYR , Chateauroux Déols LFLX , Montcluçon Guéret LFBK , château Lys-St-Georges , château Sarzay , Lurcy LFJU , Nevers LFQG , Cosne LFGH , Sens (ville) , Pont sur Yonne LFGO , raffinerie Grandpuis , Fontenay-Trésigny LFPK