Eh mais bien sûr, c'était dans la version "aiguille" de ce bon F-NA ! :-)
Et voilà, c'est fait, le jour tant attendu qui marque la vie de tout aspirant pilote vient de se produire !
Après des semaines de formation "de base", il faut enfin savoir si on est capable de voler de ses propres ailes ? Une seule façon de le savoir...
Après 3 tours de pistes, car l'instructeur ne peut pas décider "sur un coup de tête" que ce lâcher peut être réalisé ce jour là plutôt qu'un autre,
après avoir évalué la situation météo, élément capital pour opérer en toute sécurité,
et bien entendu avoir évalué la "performance" à l'heure H de l'oisillon (!!)
il décide que c'est le jour J ! :-)
Bien entendu, je savais que ce pouvait être aujourd'hui :
les dernières séances de tour de piste étaient (très) positives, j'avais enfin trouvé et conservé le geste de l'arrondi, celui qui permet de se poser normalement, pas de venir s'aplatir sur la piste...
je me sentais à l'aise dans l'appareil sur ce court (et technique) vol très local, dans un sens comme dans l'autre, alors qu'il n'y a pas si longtemps que ça, je préférai la 08 à la 26,
l'instructeur me le disait, voilà, c'est pour bientôt ! Ca c'est LE signe qui ne trompe hein ?!! :-))
Bref, au briefing, il annonce la couleur, là une sorte de "pincement" très bref, qui d'un coup montre "au mental" que je ne suis plus dans la projection de l'instant attendu, mais qu'il est là ... à la réserve prêt d'être confirmé par la météo du jour.
Les 3 tours se passent bien, le complet est annoncé, retour au parking, on se dégourdi les quilles, derniers conseils, ou plus exactement la possibilité tout à fait réelle de décider moi même du "no go" si je ne me sens pas au moment de l'envol et me voilà dans le cockpit à refaire les checklist, prenant le temps (il me l'a dit), demander le roulage etc...
Bref, restituer ce qui a été appris et passer cette "épreuve" pour basculer enfin dans le monde des hommes volants !
Voilà donc ce 1er solo ...
Est-il utile de préciser le plaisir que cela représente ?!
:-))
bon vol